发布时间:2025-05-16
近日外媒报道,亚马逊在法国启动物流新举措,与法国国家铁路公司旗下Rail Logistics Europe集团合作,将包裹装入高铁(TGV)前部封闭货舱,在里昂和巴黎间运输。
这是亚马逊在欧洲首次采用高铁运包裹,旨在提升配送效率、拓展运输网络、实现环保运营,双方预计到2025年年运输包裹超50万个。该项目试运行后,已实现每天往返两趟固定线路运输,每趟列车载约千个包裹,由Hexafret公司运营,单程470公里,用时2小时18分钟,最高时速320公里。
该高速联运通道连接亚马逊在两地的物流站点并延伸至最后一公里配送,目前巴黎约三分之二包裹由电动车、货运自行车或步行配送,减轻城市交通负担和碳排放。
亚马逊称,高铁运输能缩短配送时间、提高准点率、延长消费者下单时间窗口,且碳排放远低于公路运输,铁路货运单位运输距离碳排放量仅为卡车的十分之一。
自2022年起,亚马逊在法国国内铁路运输占比翻倍,2024年超25%站点间货物运输由铁路完成。目前正与Rail Logistics Europe探讨增加每日TGV运输频次、提升载货能力,还筹划开通新国内和跨境线路,可能涉及西班牙、比荷卢三国及德国。
该项目是亚马逊物流网络变革的一部分,为实现2040年运营“零碳排放”目标,近年大幅扩展多式联运能力,在欧洲运营超500条铁路和海运线路,成站点间运输第二大模式。通过结合多种运输方式优势,部署数千辆适配半挂车并优化路径,在站点间运输环节可减少约50%碳排放。
除高铁运输外,亚马逊在法国还积极投资最后一公里绿色配送,截至2024年完成3500万件低碳包裹配送,投入2.5亿欧元用于本地网络建设。还在全球推广电动货车,2025年初订购200辆电动重型卡车。
在可持续发展上,亚马逊不仅关注运输环节,还涉及包装优化、提供环保产品及投资清洁能源项目,正构建兼具效率与环保的现代物流体系,推进全球可持续发展目标。
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